连接淡水知名景点的淡海轻轨蓝海线第一期已于 11 月 15 日上午在渔人码头站正式举办通车典礼，交通部长林佳龙、新北市长侯友宜、市民代表及相关机构高层等皆出席此盛会。15 日下午2:00 正式通车，一个月内民众持电子票证搭乘行经新增3站 (台北海洋大学、沙仑、淡水渔人码头站) 可享有区段旅程免费优惠。此一首座 ”看见台湾海峡的轻轨” 同时也是打开国内第一个导入全程独立查证与确证 (IV&V) 的轨道交通专案，确认从工程规划初期就导入第三方查核机制更能确保轨道的安全与功能符合性，对台湾后续轨道发展具有指标性意义。   淡海轻轨线是国内第一条依据“大众捷运系统履勘作业要点”聘用独立查证与确证机构的专案，由台湾德国莱因从最早期规划阶段的基本设计、细部设计、制造、施工、安装、测试、试运转到正式营运阶段，皆进行独立查证与确证工作，确保淡海轻轨在功能、安全及品质上可符合政府规范及相关国际标准要求，并发出淡海轻轨第一期的营运安全检核证明。淡海轻轨第一期工程包含绿山线及蓝海线第一期， 2014年11月开工，2018年12月绿山线先行通车，蓝海线第一期则于2020 年10月交通部完成履勘，11月初交通部核准营运许可，11月15日正式营运通车。   “轻轨捷运可说是进步都市的移动城堡，”林佳龙部长致词表示。淡海轻轨第一期蓝海线与绿山线滨海沙仑站衔接，蓝海线通车后，淡海轻轨将包含两种营运模式，分别为红树林站至崁顶站，以及红树林站至淡水渔人码头站，通车启用后，预期可提升沿线观光人潮。新增的三座车站旁均有巴士、YouBike 等设施，游览周边景点更便利。除交通服务外，蓝海线充满淡水美景、历史古迹、人文艺术及美食，相当值得一游。轻轨车站站体的博物馆化更是一大特色，3 个车站分别以战争的前、中、后期为代表，以清法战争沪尾之役为主题，经由画作、柱体及各项装置艺术来表现，将历史意象带入与民众日常生活场景，寓涵文化传承之意；而为了保护古战场遗迹而打造的蓝海桥更兼具历史与观光价值。   台湾德国莱因轨道事业部总经理詹家维说明，淡海轻轨线为低运量设计，在营运上有一些不同于中高运量的调整，例如为了节能考量，列车上下车门设计非如一般捷运到站后即会自动打开，而是需由旅客主动按压车门上的开门按钮才会开门；无闸门的验票机，旅客需于进出站时自行使用电子票证、信用卡、行动装置刷卡或购票搭乘，营运公司会指派稽查人员于付费区内，不定时进行查票，旅客要注意无票、持用失效车票或冒用不符身分车票乘车时，除补缴票价外，还需另支付票价五十倍违约金等。   体验淡海轻轨，看见淡水之美，轻松步行或骑自行车慢慢探索蓝海线周边都是好方法。民众可利用一个月的免费搭乘期间，从走读历史到沙滩漫步，感受你不知道的淡海秘境。

 

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